Wprowadzenie
Toyota GR Yaris to samochód, który już w seryjnej wersji ma w sobie DNA rajdówki. Tym razem egzemplarz trafił do nas, do 4Motors, gdzie na zlecenie Seven przeprowadziliśmy modyfikacje, które przeniosły auto na wyższy poziom.
Zajęliśmy się montażem sekwencyjnej skrzyni biegów X-Shift oraz sterownika silnika MoTeC – zestawu, który zmienia Yarisa w maszynkę do produkowania uśmiechu.
Skrzynia sekwencyjna X-Shift
W GR Yarisie zamontowaliśmy 7-biegową skrzynię sekwencyjną X-Shift, która oferuje ultraszybką zmianę przełożeń oraz trwałość potrzebną do przenoszenia ogromnego momentu obrotowego.
Jako oficjalny dystrybutor X-Shift w Polsce gwarantujemy pełne wsparcie techniczne, dostęp do części oraz know-how prosto od producenta.
Sterownik silnika MoTeC
Drugim krokiem była instalacja ECU MoTeC – sterownika klasy motorsport, który zapewnia pełną kontrolę nad jednostką napędową GR Yarisa. Dzięki niemu możliwe jest precyzyjne zarządzanie mapami paliwa i zapłonu, dyfrów oraz obsługa dodatkowych funkcji, takich jak launch control czy ziejący ogniem ALS.
MoTeC to rozwiązanie używane w profesjonalnym sporcie – niezawodne, elastyczne i stworzone do maksymalnego wykorzystania potencjału silnika.
Efekt współpracy
Dzięki tym modyfikacjom GR Yaris stał się jeszcze bardziej radykalny – a jednocześnie w pełni kontrolowalny dzięki precyzyjnej elektronice i bezbłędnej mechanice.
Podsumowanie
GR Yaris w specyfikacji przygotowanej przez naszą ekipę to przykład, jak połączenie X-Shift i MoTeC zmienia samochód w prawdziwą bestie. W 4Motors specjalizujemy się w tego typu projektach – a jako oficjalny dystrybutor X-Shift w Polsce zapewniamy zarówno montaż, jak i serwis najwyższej jakości.
